Les systèmes optiques de métrologie 3D répondent à vos exigences en matière de sécurité
Les moteurs à turbine sont des composants d'avion hautement spécialisés qui doivent répondre à des exigences de sécurité exhaustives. Ces composants de précision reposent sur des géométries complexes et des tolérances même de l'ordre du μm à un chiffre. Les caractéristiques fonctionnelles telles que les micro-alésages pour le refroidissement des pales de turbine ou les arêtes brisées définies sur les composants soumis à de fortes contraintes contribuent à accroître l'efficacité et à garantir la sécurité du fonctionnement.
Les systèmes de métrologie 3D optiques à haute résolution sont parfaitement adaptés pour répondre aux exigences de sécurité des composants d'avions à haute performance : Ils permettent de mesurer la largeur, la longueur, la profondeur et le volume des fractures ou des rayures, ou d'effectuer des mesures sur des flancs abrupts à l'aide d'une technologie d'éclairage spéciale. D'autres applications incluent la vérification automatique des angles, des tailles et des formes d'un maximum de 500 trous de refroidissement, même de formes différentes. En outre, vérifiez les processus de revêtement ou les actions MRO avec des mesures de rugosité basées sur le profil (Ra, Rq, Rz) et sur la surface (Sa, Sq, Sz).
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Nos applications pour l'industrie aérospatiale
Que peut-on mesurer optiquement ?
- Les bords de rupture des aubes de ventilateur, des disques de compresseur, des aubes de turbine, des blisks ou des carters, selon l'American Society of Mechanical Engineers (ASME).
- Les bords d'attaque et de fuite des aubes de turbine, même avec des angles d'ouverture aigus
- Petits défauts des composants (pales de rotor, par exemple) ou des assemblages de composants (moteurs, par exemple)
- Géométrie des trous de refroidissement
- Rugosité de la surface
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