Magazine sur la métrologie dimensionnelle et la mesure de la rugosité de surface

Jusqu'à présent, les géométries telles que les trous d'alésage des soupapes d'injection dans l'industrie automobile étaient difficiles à mesurer optiquement. Le palpage latéral de composants à surface verticale était limité aux systèmes de mesure tactiles, aux solutions CT ou aux solutions personnalisées complexes. Cette situation change avec le palpage à focalisation verticale : Basé sur des mesures surfaciques, le palpage optique de composants sur l'ensemble de la surface est possible.

MTU Aero Engines, Thales ou Honda ne sont que trois exemples d'une série de nouveaux rapports d'utilisateurs. Nous donnons la parole à nos clients du monde entier dans les domaines de l'outillage, de l'aérospatiale, de l'automobile, de l'électronique et de la technologie médicale.